АНАЛИЗ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ В РЕСПУБЛИКЕ ТАДЖИКИСТАН

Г.М. Мухсинзода1 С.Х. Курбанов2 Н.Г. Рахимов3 М.М. Курбонов4 М.М. Раджабзода5 М.С. Абдулоев2 Н. Рахматуллоев6
1 Кафедра хирургических болезней №2 имени академика Н.У. Усманова ГОУ “Таджикский государственный медицинский университет имени Абуали ибни Сино”
2 Кафедра травматологии, ортопедии и военно-полевой хирургии ГОУ “Таджикский государственный медицинский университет имени Абуали ибни Сино”
3 Кафедра анестезиологии и реаниматологии имени профессора Д.А. Ахмедова ГОУ “Таджикский государственный медицинский университет имени Абуали ибни Сино”
4 ГУ «Институт профилактической медицины» Министерство здравоохранения и социальной защиты населения Республика Таджикистан
5 ГУ «Республиканский клинический центр травматологии и ортопедии», Министерство здравоохранения и социальной защиты населения Республика Таджикистан
6 Управление ГАИ МВД РТ, Душанбе, Таджикистан
DOI: 10.65197/3106-4035-2025-1-3-25-43

📋 Резюме

Изучение уровня травматизма и смертности от полученной травмы в результате дорожно-транспортной происшествие в Республике Таджикистан.

🎯 Цель

.

🔬 Материал и методы

Для достижение поставленной нами цели исследования мы анализировали официальные данные годовые отчеты ГУ «Республиканский клинический центр травматологии и ортопедии» Министерство здравоохранения и социальной защиты населения Республика Таджикистан и аналитические сообщение по ДТП МВД РТ за 2022 и 2023 годы

📊 Результаты и обсуждение

5) случаев больше чем за 2022 год. При анализе случаев ДТП по городам и областям РТ отмечается наибольшее случаев в Хатлонской области 335 случаев в 2023год против 284 случаев в 2022 году. Т.е. в 2023 году в этой области число случаев ДТП участились на 18,0% (51). За последние 10 лет ДТП уменьшился с 1514 в 2014 году до 1111 случаи в 2023 году, травмы с 1746 до 1179, а смертность, наоборот, увеличился от 446 в 2014 году до 519 случаев в 2023 году

💡 Заключение

. Высокий уровень смертности (519) от относительно низком количестве ДТП (1111) в 2023 году по сравнение с 446 смертей от 1514 случаев ДТП в 2014 году говорит о серьезности проблемы в медико-социальном области. Необходимо усилить имеющие ресурсы службы неотложной помощи в выходные дни и час пик, так как в это время в основном происходит ДТП. Рассмотреть распределение и ставки специалистов анестезиолог-реаниматологов, хирургов, нейрохирургов и травматолог-ортопедов в службе экстренной хирургии.

Ключевые слова

Дорожно-транспортные происшествия смертность от травм политравма смертельные исходы.

Полный текст

Скачать PDF

Список литературы

  1. 1. Проказюк А.А., Жанаспаев М.А., Аубакирова С.К., Мусабеков А.С., Тлемисов А.С. Политравма: определение состояния и тактики ведения больных (обзор). Общая реаниматология. 2022; 18 (5): 78–88. https:// doi.org/10.15360/1813-9779-2022- 5-78-88.
  2. 2. Бобоалиев А.М., Рахимов Н.Г., Kурбонов С.Х., Амонова Ш.Ш. Современные методы диагностики и лечения политравмы осложнившейся сепсисом. Авджи Зухал. 2024;2:112-121.
  3. 3. Бобоалиев А.М., Рахимов Н.Г., Kурбонов С.Х., Саидзода С.Ш., Хомидов альные аспекты у больных с политравмами. Фурӯғи илм (Сияние науки). 2025;5:102-109.
  4. 4. Jiang X., Jiang P., Mao Y. Performance of Modified Early Warning Score (MEWS) and Circulation, Respiration, Abdomen, Motor, and Speech (CRAMS) score in trauma severity and in-hospital mortality prediction in multiple trauma patients: a comparison study. Peer J. 2019; 7; e7227. https://doi. org/10.7717/peerj.7227.
  5. 5. Bayissa B.B., Alemu S. Pattern of trauma admission and outcome among patients presented to Jimma University Specialized Hospital, south-western Ethiopia. Trauma Surg Acute Care Open. 2021 Jun 03;6(1):e000609. https:// doi.org/10.1136/tsaco-2020-00609.
  6. 6. Global status report on road safety 2018. Geneva:World Health Organization. 2019.
  7. 7. Шаймонов А.Х., Шамсов Н.Х., Саидов М.С. Оптимизация хирургического лечения больных с отдалёнными последствиями ожогов нижних конечностей. Евразийский научно-медицинский журнал «Сино». 2025; 6(1-2): 113-116.
  8. 8. Leading causes of death and disability: a visual summary of global and regional trends. World Health Organization. 2022. [2022-07-05]. https://www. who.int/data/stories/leading-causesof-death-and-disability-2000-2019-avisual-summary.
  9. 9. Шаймонов А.Х. Восстановительная хирургия последствий ожогов области подбородка, шеи и груди у женщин. Вестник Смоленской государственной медицинской академии. 2022; 21(4): 115-120.
  10. 10. Road traffic injuries. World Health 07-05]. https://www.who.int/newsroom/fact-sheets/detail/road-trafficinjuries .
  11. 11. Alfalahi E., Assabri A., Khader Y. Pattern of road traffic injuries in Yemen: a hospital-based study. Pan Afr Med J. 2018;29:145. https://doi.org/10.11604/ pamj.2018.29.145.12974.
  12. 12. Ходжамурадов Г.М., Шаймонов А.Х., Исмоилов М.М., Саидов М.С. Реконструктивно-пластическая хирургия отдаленных последствий ожогов нижних конечностей. Вестник СурГУ. Медицина. 2024; 17(1): 67-72.
  13. 13. Ходжамурадов Г.М., Мирзоев Н.М., Шаймонов А.Х., Исмоилов М.М., Саидов М.С. Оптимизация тактики хирургического лечения послеожоговых проблем предплечья и кисти. Евразийский научно-медицинский журнал «Сино». 2021; 2(3): 10-14.
  14. 14. Khalaf M.K., Rosen H.E., Mitra S., Neki K., Mbugua L.W., Hyder A.A., Paichadze N. Оценка бремени инвалидности от дорожно-транспортных травм в 5 странах с низким и средним уровнем дохода: протокол проспективного наблюдательного исследования. JMIR Res Protoc. 2023 Feb 1;12:e40985. https://doi.org/10.2196/40985.
  15. 15. Сотрудники проекта GBD 2019 Diseases Injuries Collaborators. Глобальное бремя 369 заболеваний и травм в 204 странах и территориях, 1990- 2019 гг.: систематический анализ для исследования глобального бремени болезней 2019 года. Lancet. 2020 Oct 17;396(10258):1204–22. https://doi. org/10.1016/S0140-6736(20)30925-9